Редуктор – одна из основных частей мотоблока. С помощью этого устройства от двигателя передается крутящий момент. Поэтому правильно подобранный, надежный редуктор обеспечивает длительную эксплуатацию садового оборудования, сохраняет его технические характеристики.
Типы редукторов для мотоблоков
Существует множество конструкций редукторов. Каждая из них обладает определенными технологическими особенностями, которые влияют на: скорость, шум, передаточное отношение/люфт, давление, крутящий момент, ориентацию вала, рабочие циклы, варианты установки, определяют особенности обслуживания.
Понимание алгоритмов работы редукторов позволит избежать серьезных поломок. Технические знания дадут понимание, когда нужно выполнить ремонт. Наиболее распространены следующие типы механических узлов:
- зубчатые – отличаются простотой конструкции, обеспечивают высокое передаточное число. Недостаток – высокий уровень шума и давления;
- червячные – более сложная конструкция, где оси валов скрещиваются. Это исключает обратное вращение (не нужен дополнительный электрический тормоз), высокое передаточное число и относительно низкий КПД;
- цепные – передающие элементы размещаются в масляной ванне;
- конические – состоят из двух поперечных валов с зубцами в виде конуса, способные выдерживать значительное давление. Эффективность конструкции ниже, чем у предыдущих типов, поэтому она используется на низкоскоростных мотоблоках;
- спиральные – аналоги конических, которые обеспечивают более плавную работу с меньшим уровнем шума;
- планетарные – состоят из нескольких внешних механизмов или планет, вращающиеся вокруг внутренней или солнечной передачи. Это высокий уровень эффективности даже на низких скоростях.
Тип механического узла обуславливается эксплуатационными условиями. Правильный выбор редуктора – залог функциональности, высокой эффективности, экономии на ремонтах.
Особенности обслуживания
Для любого типа редуктора, независимо от конструктивного устройства важно своевременно и правильно проводить технической обслуживание. Необходимо периодически проверять уровень масла, степень его износа, быстро ликвидировать утечки. Это избавит двигатель от перегрева, износа.
Важная составляющая ТО – содержание двигателя, редуктора в чистоте. Грязь, влага мусор, попадающие в коробку передач, провоцируют механические повреждения. Следует избегать нагрузок выше рекомендованных производителем.
Один из наиболее эффективных приемов технического обслуживания редуктора мотоблока является контроль вибрации. Для этого нужно запустить двигатель в тихом месте, понаблюдать, как работает передаточная часть. Следует помнить, что своевременное выполнение простых рекомендаций поможет избежать поломок, дорогостоящего ремонта, безвозвратной утраты оборудования.